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村田3D MEMS慣性力傳感器“SCC係列”增添新產品

2020-05-12

株式會社村田製作所(以下簡稱本公司)研發了為車身電子穩定控製係統(ESC)的小型化和高功能化做貢獻的“SCC3100、SCC3200係列(4軸)”及“SCC3300係列(5軸)”3D MEMS慣性力傳感器(以下簡稱本產品),並計劃於2020年12月底開始依次批量生產。


近年來汽車行業因汽車的高功能化,汽車搭載的電子元件的數量呈增加的趨勢,電子元件小型化的需求高漲。此外,車道保持輔助係統(LKA)、電子駐車(EPB)等已逐步成為標準選項,對傳感器的性能安全性的要求也益發提高。


本產品的特點

1. 為車載係統高性能化和提高設計自由度做貢獻


由獨家3D MEMS結構和檢測機構,實現優秀的偏壓穩定性、寬帶信號檢測能力、高抗振性能

將3軸加速度傳感器和角速度傳感器一體封裝,能夠隨意設置

2. 自我診斷功能


失效安全功能是本產品的特點,它運用參考信號進行監控,檢測通信異常、檢驗bit錯誤的校驗以及飽和、超出額定範圍等異常信號。已取得專利的本公司的自我診斷功能(1)可以對MEMS元件內部工作情況至整個信號電路是否正常工作進行驗證。

(1) 自我檢測異常進行診斷,並通過輸出進行通知的功能


3. 為車載係統的安全性做貢獻


符合ASIL D(2)功能安全開發的ISO26262

符合AEC-Q100(3)標準

(2)    指Automotive Safety Integrity Level(車輛安全完整性等級)。一般按A < B < C < D的順序,要求高水準安全措施。

(3)    Automobiles Electronics Council(汽車電子協會)規定的集成電路和IC的業界標準


主要技術規格

捕獲_1.png

(4)部分產品編號的加速度傳感器的LPF設置範圍: 46 Hz為止


主要用途

本產品以環境條件嚴酷,需要小型高性能傳感器的下列用途為對象。


車身電子穩定控製係統(ESC)等車身狀態穩定化控製 

電子駐車(EPB)

車道保持輔助係統(LKA)

保時捷動態底盤控製係統(PDCC)

產品詳情請查看SCC3000陀螺儀加速度傳感器一體型。


深圳市AG電子遊戲注冊電子有限公司,村田電感村田磁珠村田代理商

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